1964年1月1日庞蒂亚克女妖XP-333 Coupe
1964年,通用汽车遇到了野马问题。野马的销量很大,庞蒂亚克部门负责人约翰·德洛瑞安(设计和销售DMC-12的人是同一个人)当年设计了展示车庞蒂亚克女妖作为竞争对手。通用汽车担心这种新车会干扰克尔维特的销售,但这个想法被否定了。但具有讽刺意味的是,女妖将继续对1968年克尔维特的重新设计产生重大影响,并向1967年的Firebird等其他庞蒂亚克人提供造型细节。它曾经在康涅狄格州米尔福德的起亚经销商处生产,现在已经出售。在完美无缺,完全原始的状态下,女妖骑行了将近1500英里,看上去就像是在底特律车展上刚刚登上领奖台。一切都可以使用,包括独特的翻盖车顶,要价正好适合美国汽车历史上的重要一环。