Corvette 并非天生就是跑车。1953 年，Zora Arkus-Duntov 在纽约看到 Corvette 后，便加入了通用汽车公司，但他对玻璃纤维车身下的东西并不满意。1957 年，Arkus-Duntov 帮助将小缸体 V8 发动机引入 Corvette，为他的个人 XP-64 项目奠定了基础，这是通用汽车公司第一款工厂制造的赛车。由于 1955 年的《君子协定》，该车是秘密制造的，该协定规定三巨头将不再参加工厂支持的赛车比赛。Arkus-Duntov 的团队秘密制造了这辆车，据报道，他们抄袭了 300SL 的车架设计，以便在赛百灵 12 小时耐力赛的最后期限前完成；但后来这辆车因机械故障退出了比赛。这辆传奇汽车现在将被拍卖，估价为 500 万至 700 万美元。
美国国家航空航天局在其整个历史中使用的标识和符号几乎与其成就一样具有标志性。这款黑色卡车式网帽采用其着名的标志设计，于1975年设计，绰号为“蠕虫”。该徽标于1992年退役，并用金色文字刺绣熨斗贴片装饰这顶帽子。这款5面板，高廓形后背帽采用轻质透气设计，为您的休闲外观增添怀旧气息。
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