法拉利最受欢迎的车型之一将被拍卖——但有一个有趣的变化。这辆 1965 年的 275 GTB 最初是一辆在美国销售的“短鼻”新车。1981 年，这辆车被改装成“长鼻”车身，使用了原车身制造商 Scaglietti 制造的工厂零件。从这个方面来看，它并非完全是原装的——但改装零件在 1981 年花费了 19,000 美元，此后价格成倍上涨。原装 3286cc SOHC V12 发动机仍然存在，出厂时额定功率为 280 马力。伊利诺伊州的法拉利和阿尔法罗密欧零件专家 Gordon Raymond 拥有这辆车已有 54 年，在此期间完成了螺母和螺栓修复。这辆车涂有 Rosso Corsa 漆，内饰为 Nero 皮革，包括原装工具包、库存备件以及全套工厂书籍和手册。这辆 275 GTB 将于今年 5 月在 Mecum 的印第安纳波利斯活动上拍卖。
美国国家航空航天局在其整个历史中使用的标识和符号几乎与其成就一样具有标志性。这款黑色卡车式网帽采用其着名的标志设计，于1975年设计，绰号为“蠕虫”。该徽标于1992年退役，并用金色文字刺绣熨斗贴片装饰这顶帽子。这款5面板，高廓形后背帽采用轻质透气设计，为您的休闲外观增添怀旧气息。
这些以植物为基础的华夫饼手工制作于科罗拉多州博尔德市，每当您得到催促时，它们都非常适合早餐或吃零食。具有百年历史的现代传统采用以奶油蛋卷为基础的面团，一夜之间冷发酵，为更复杂的香气和口味腾出空间。然后将面团注入比利时进口的珍珠糖，并用正宗的Liège华夫饼干熨平。提供原始和无麸质品种。以6件装出售。
这些以植物为基础的华夫饼手工制作于科罗拉多州博尔德市，每当您得到催促时，它们都非常适合早餐或吃零食。具有百年历史的现代传统采用以奶油蛋卷为基础的面团，一夜之间冷发酵，为更复杂的香气和口味腾出空间。然后将面团注入比利时进口的珍珠糖，并用正宗的Liège华夫饼干熨平。提供原始和无麸质品种。以6件装出售。
美国国家航空航天局在其整个历史中使用的标识和符号几乎与其成就一样具有标志性。这款黑色卡车式网帽采用其着名的标志设计，于1975年设计，绰号为“蠕虫”。该徽标于1992年退役，并用金色文字刺绣熨斗贴片装饰这顶帽子。这款5面板，高廓形后背帽采用轻质透气设计，为您的休闲外观增添怀旧气息。
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