世界上经典汽车的事故很少是好事 - 特别是当它是一辆老式法拉利时。但如果它不是1972年的挡泥板弯曲机，这款一体式的Zagato车身法拉利330 GTC将永远不存在。第二位车主发生了轻微事故，并将车辆交给美国法拉利进口商Luigi Chinetti进行维修。 Chinetti做的不仅仅是修理汽车 - 他把它送回意大利，由Zagato提供全新的车身。这辆车在1974年日内瓦国际车展上在Zagato的展台和Quattroroute杂志上展出。汽车的棱角线和塔加顶部与法拉利时期有明显的差异，并且不会误认为是工厂的任何东西。这是一款极为罕见的法拉利与Zagato车型的例子，这个330 GTC是一个快乐事故的定义。
美国国家航空航天局在其整个历史中使用的标识和符号几乎与其成就一样具有标志性。这款黑色卡车式网帽采用其着名的标志设计，于1975年设计，绰号为“蠕虫”。该徽标于1992年退役，并用金色文字刺绣熨斗贴片装饰这顶帽子。这款5面板，高廓形后背帽采用轻质透气设计，为您的休闲外观增添怀旧气息。
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