伦敦空军摩托车的死亡机器

摩托古兹于1921年由一名飞行员和一名飞机机械工人创立。而自成立以来，飞机就成为这家制造商的DNA的一部分。 而为了向联合创始人乔万尼 · 拉维利致敬，伦敦死亡机器公司的空军系列特别重视摩托古兹的航空研发情况。从上世纪80年代初的勒芒Mk II开始，除了车架和前叉之外，几乎所有的配件都是定制的。清扫的铝合金整流罩和车身都是手工制作的，倒车制动器和换挡杆是由死亡机器进行设计的一次性零件。而较低的车身以及艺术装饰的设计使其非常合适地成为拉韦利的一座纪念碑，而他在梦想的公司成立之前就已去世。