法拉利 12Cilindri Berlinetta & Spider

在 365 GTB/4 Daytona 的第二次问世中送走心爱的 V12 对法拉利来说再合适不过了。法拉利 12Cilindri 是对其发动机配置的一封情书,该配置是跃马传说中不可或缺的一部分,是对 Icona 系列、812GTS 和 Purosangue 中的 F140HD 6.5 升 V12 的进一步改进。它没有混合动力系统——只有 9,500 RPM 的红线,可实现 819 马力和 500 磅-英尺的扭矩。后轮通过密齿比八速双离合变速箱驱动,具有典型的电子控制功能,如驾驶模式、牵引力控制等。没有主动减震器或可切换的防滚架,不过 12Cilindri 确实配备了主动空气动力学部件。外观是法拉利在过去 20 年里最好的作品之一。车头是纯正的 Daytona 风格,黑色面板连接前大灯,经典的快背式轮廓,以及四个矩形尾灯。法拉利将于明年推出其首款电动汽车,因此 12Cilindri 很可能是这家意大利汽车制造商成为当今标志的最后一款车型。

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