La Squadra AGTZ 双尾
Alpine 凭借 A220 参加了 1968 年勒芒 24 小时耐力赛,这是一款基于之前的 A210 和 A211 的中置发动机原型车。结果并不令人印象深刻,这导致该公司重新将精力集中在集会上。从1970年开始。感谢汽车杂志 La Squadra 和 Zagato 推出的 AGZT Twin Tail,A220 现在获得了某种程度的重生。该车的主要设计是可拆卸的尾部,增加了长尾勒芒原型的外观,就像原来的 A220 一样。将建造 19 辆可合法上路的豪华旅行车,仅超过一半的建造工位。