保时捷Cayman GT4 Rallye
从一开始,适应性一直是保时捷跑车的标志。从街道到赛道再到泥土和砾石,保时捷并没有凭借他们的传奇911获胜。随着新一年后718 Cayman GT4 Clubsport的发布,他们已经证明了718通过为拉力赛而改进它同样灵活。 425马力,自然吸气的六层,可持续车身面板和防滚架从Clubsport延续,但拉力赛版本增加了行驶高度,修改后的悬挂设置,车顶铲和引擎盖上的邪恶灯罩。设计用于参加FIA的R-GT级别比赛,期待在世界各地的赛事中看到718 GT4,如蒙特卡洛拉力赛和科西嘉WRC赛事的铺砌部分。