特洛卡车

电动汽车最大的优点是设计的灵活性。电动汽车摆脱了笨重的内燃机,可以以最大化内部空间和货舱的方式进行包装——但如今的大多数电动汽车只是更换了动力总成的汽油车。 Telo 的目标是通过其尺寸与 Mini Cooper 几乎相同的 kei 大小卡车来改变这种状况——大约 152 英寸。 Telo 有两个车轴电机,总功率为 500 马力,106 千瓦时的电池可为卡车提供 350 英里的续航里程。瑞士设计师 Yves Behar 帮助设计了这款车,采用模块化设计,可以转换为第三排配置以提供更多乘客空间。一个全尺寸原型已经建成,今年晚些时候开始测试,并计划在三年内生产。

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