1937 Bugatti Tipo 57SC Atalante Coupe
Entre los automóviles, hay pocos verdaderos griales santos. El Ferrari 250 GTO, 1950 Jaguars y Aston Martins con sus historias de carreras y los primeros Rolls-Royce son algunos ejemplos. Pero pocos coches de carretera pueden competir con el Atalante Tipo 57SC de Bugatti. Diseñado por el hijo de Ettore Bugatti, Jean, el Tipo 57 debutó en el Salón del Automóvil de Londres en 1935. Solo se construirían 48 Tipo 57S, y solo 17 serían con la carrocería de Atalante que se ve en el auto aquí. Este Atalante es el primero de los cuatro realizados con el diseño de "faro bajo" que apareció en el prototipo en el Auto Show de 1937 en París. El motor de doble leva recto y ocho es un diseño avanzado basado en el Tipo 49 y se ha llevado a las especificaciones del Tipo 57SC con un sobrealimentador de período correcto. Con una historia completamente documentada desde nuevo y conservando gran parte de sus piezas originales, este Tipo 57 es una pieza muy valiosa de la historia automotriz temprana.