1959 Porsche 718 RSK Spyder de asiento central
El Porsche 718 pasó por varios modelos diferentes en su historia de competición desde 1957 hasta 1962. Un desarrollo adicional del legendario 550A, el 718 continuaría consolidando la historia temprana de las carreras de Porsche, superando a los autos con motores más grandes y potentes de la talla de Ferrari y Aston Martin en algunas de las mejores carreras del mundo. El 718 RSK sería la última evolución del modelo, con un asiento y controles ubicados en el centro, y propulsado por el exclusivo cuatro cilindros de 1.6 litros montado en la parte trasera. El 718 RSK Spyder de 1959 en la foto corrió en lo que entonces se conocía como el Congo Belga, Argentina y en toda Europa. El automóvil finalmente terminó en un garaje en Dayton, Ohio, donde fue descubierto por el propietario actual en condiciones notablemente originales, con su motor de fábrica, transmisión y carrocería. Listo para eventos de carreras vintage, la carrera de este Porsche está lejos de terminar.
