1962 Ferrari 400 Superamerica Series I Coupe
El Ferrari 400 Superamerica debutó en 1960 como el mejor auto de carretera que la compañía tenía para ofrecer. Impulsado por un Type 163 V-12, el Superamerica produjo 320 caballos de fuerza y fue capaz de 160 MPH, números que fueron impresionantes incluso para los autos de carreras de sangre pura de la época. 46 se hicieron entre 1959 y 1964, y cada una costó tanto como un Rolls-Royce, con todos menos dos usando el trabajo de entrenador de Pininfarina como se ve en el ejemplo aquí. Este 400 Superamerica es uno de los 14 fabricados con un chasis de corta distancia entre ejes, lo que lo hace aún más raro, pero el detalle más sorprendente de este automóvil es su historia completamente documentada y su condición casi sin restaurar. Recibió su certificación Ferrari Classiche en 2004, y Al Roberts de Ferrari de Fort Lauderdale, Florida, la atendió a fondo con miras a la preservación a un costo de más de $ 70,000. Por todo eso, el automóvil no es una reina del trailer: el automóvil es conducido regularmente por su propietario actual y se espera lo mismo de su próximo cuando se trata de una subasta.
