1966 Shelby 427 Cobra
Carroll Shelby tenía una filosofía simple cuando se trataba de Cobra: si algo es bueno, más es mejor. El 289 V8 del Cobra original en un chasis AC Ace era excelente, por lo que encajar con el 427 de Ford sería aún mayor. El 427 Cobra utilizó un chasis completamente nuevo con resortes helicoidales para manejar el motor más grande y la carrocería fue revisada para lograr una de las formas más hermosas jamás escritas por las manos del hombre. Se requirieron guardabarros más anchos y una abertura más grande para el radiador para el engrasador lateral 427 y las ruedas y neumáticos más grandes para aprovechar la potencia adicional. La Cobra aquí, chasis no. CSX 3237 se construyó originalmente con un motor Cobra Jet 428. Pasando del original en Oklahoma en los años 70 antes de terminar en Japón en los años 90, el automóvil regresó a los EE. UU. a mediados de los años 2010. El coche fue restaurado sin reparar en gastos y ahora saldrá a subasta en enero de 2024.