1986 BMW R80G/S París-Dakar Motocicleta

BMW creó la motocicleta de doble deporte cuando lanzó la R80G/S en 1980. El concepto comenzó con un ingeniero de BMW que modificó una R75/5 para competir en la brutal Prueba Internacional de los Seis Días, una carrera de motocicletas todoterreno. Eso condujo al R80G/S, que rápidamente tuvo éxito en el rally París-Dakar, ganando en 1981, '83 y '84. El R80G/S Paris-Dakar se fabricó solo durante un año y se pensaba que se fabricarían alrededor de 200. Muchas otras se convirtieron a lo largo de los años, pero esta bicicleta es un ejemplo totalmente original que se vende en los EE. UU. Además del carenado delantero, el guardabarros trasero y el tanque exclusivos, la moto tiene dos carburadores Bing que alimentan el legendario motor bicilíndrico horizontal de 797,5 cc tipo 247 de BMW y un basculante monopalanca de un solo lado que utiliza un solo amortiguador trasero y el eje de transmisión como parte del suspensión trasera. Mostrando solo 5,593 millas, la bicicleta está actualmente en subasta.

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