1987 Ferrari GTO Evoluzione Coupé

Ningún Ferrari se consideraría común, pero muy pocos son tan raros. Ferrari desarrolló el 288 GTO como su entrada para la muy popular clase del Grupo B de la FIA, y la FIA permite a los fabricantes hasta 20 modelos de "evolución" por año como modelos de desarrollo de clase legal. El 288 GTO Evoluzione cerraría la brecha entre el 288 GTO y el F40, este último modelo creado para salvar la inversión de Ferrari cuando el Grupo B se disolvió en aras de la seguridad. Con turbos más grandes y mejor puesta a punto, el Evoluzione producía 650 caballos de fuerza, un aumento de 250 sobre los 400 del 288 GTO. La carrocería presagiaría el futuro F40 y serviría como banco de pruebas para ese auto. Este Evoluzione es el cuarto de los cinco restantes, se completó en 1988 y se vendió al piloto de carreras belga Jean Blaton, quien corrió en Le Mans 15 veces, 11 en Ferraris. El automóvil eventualmente terminaría en América del Norte bajo la propiedad del aficionado a Ferrari Lance Stroll, antes de regresar a Europa en 2019, donde se subastará del 18 al 21 de octubre a través de RM Sotheby's.

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