1990 RUF BTR lll Cabriolet de punta plana

El RUF BTR fue uno de los autos de carretera más rápidos del mercado desde su lanzamiento en 1984 hasta 1993. La mayoría de los BTR eran conversiones de 911 originales de la generación Porsche 930, y un pequeño puñado se construyó a partir de "carrocerías en blanco": 911 de fábrica desmontados y reconstruido desde cero por el RUF. Este BTR III de "nariz plana" es uno de esos autos vendidos nuevos en Canadá en un esquema de color negro triple solicitado por su primer propietario. El coche está propulsado por un motor de seis cilindros y 3,4 litros con 408 caballos de fuerza con un solo turbocompresor K27 y control de motor Bosche Motronic. Una transmisión manual de seis velocidades desarrollada por RUF transmite esa potencia a las ruedas traseras. En la hoja de opciones se especificaron aire acondicionado, asientos Recaro, un estéreo Sony y rines Speedline de 17 pulgadas. Este BTR III saldrá a subasta en Toronto el 1 de junio a través de RM Sotheby's.

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