1994 RUF RCT Coupé
El RUF RCT fue la solución a un problema único que sólo el RUF podía tener: una gran cantidad de repuestos. Los repuestos procedían de los coches 964 Carrera 2, Carrera 4 y Carrera RS que RUF desmanteló para construir el BTR III y el BTR 3.8. Alois Ruf Jr. decidió utilizar las piezas adaptándolas al sistema turbo existente de RUF, lo que dio como resultado un automóvil con un rendimiento casi igual a la mitad del costo. El RCT que se muestra aquí es el único construido a partir de un 964 RS y utilizado por RUF como coche de desarrollo y vehículo de prensa. La potencia proviene de un motor de seis cilindros y 3.6 litros turboalimentado que genera 370 caballos de fuerza a través de una caja de cambios de seis velocidades. El chasis está soldado con costura, con vidrio más delgado, un capó de aluminio y guardabarros enrollados para adaptarse a ruedas RUF de 18 pulgadas. Los asientos Recaro Pole Position tienen inserciones de tartán instaladas por el propietario anterior, junto con indicadores VDO numerados en verde. Este RCT fue propiedad de su primer propietario privado en Alemania de 1994 a 2017 antes de llegar a Estados Unidos. El coche está actualmente a subasta en Bring a Trailer.
