camion telo
El mayor activo de los vehículos eléctricos es la flexibilidad en el diseño. Liberado de los voluminosos motores de combustión interna, un EV se puede empaquetar de manera que maximice el interior y el espacio de carga, pero la mayoría de los EV actuales son simplemente vehículos de gasolina con tren motriz cambiado. Telo pretende cambiar eso con su camioneta del tamaño de un kei que mide casi la misma longitud que un Mini Cooper, alrededor de 152 pulgadas. El Telo tiene motores de dos ejes que generan 500 caballos de fuerza combinados, con una batería de 106kWh que le da al camión 350 millas de alcance. El diseñador suizo Yves Behar ayudó a diseñar el vehículo, dándole un diseño modular que se puede convertir a una configuración de tercera fila para tener más espacio para pasajeros. Se ha construido un prototipo de tamaño completo, las pruebas comenzarán a finales de este año y la producción está prevista para dentro de tres años.