Coupé Maserati 5000 GT 1959
En 1958, un cliente muy especial llegó a Maserati, que quería un 3500 GT pero con más rendimiento. Reza Pahlavi, el Shah de Persia, era un conocedor de los buenos autos deportivos y se enamoró de inmediato del 3500 GT . Cuando el Shah discutió la mejora del automóvil con el diseñador jefe Giulio Alfieri, Alfieri se dio cuenta de que tomaría más que dejar caer un motor más grande. Tomando el V8 del auto de carrera 450S, el motor se aburrió a casi cinco litros y lo dejó caer en un chasis de tubo de aluminio superleggera con carrocería de aluminio de Carrozzeria Touring. Apodado el Shah de Persia por su famoso comisionado, el 5000 GT es uno de los autos más raros fabricados por Maserati, con solo 34 unidades producidas. Maserati celebra 60 años de una de sus piezas más importantes de la historia que es tan exclusiva ahora como lo era cuando era nueva.
