Modificaciones de repuesto de Kingsley Defender D90 y D110
�C�mo te gustar�a tu Defender cl�sico? Kingsley, con sede en el Reino Unido, est� construyendo Defender restaurados que reinventan las plataformas anticuadas para la conducci�n moderna. Los Defender Kingsley D90 y D110, que debutaron en el Sal�n Priv� Blenheim Palace Concours, se reconstruyeron desde cero con acabados, interiores y componentes de primera calidad. Las carrocer�as se pulen con chorro de arena, se tratan con revestimientos anticorrosi�n y se recubren con acabados cer�micos o PPF duraderos. Las opciones de motor var�an desde el Puma TDCi, el TD5, los Rover V8 reconstruidos y los motores LS V8, respaldados por transmisiones autom�ticas ZF. Una suspensi�n y una transmisi�n completamente personalizadas incluyen amortiguadores, resortes, barras estabilizadoras y bujes personalizados; los diferenciales de deslizamiento limitado TrueTrac y los ejes de transmisi�n de acero de alta resistencia mantienen la potencia en el suelo. Todos los Defender de Kingsley se construyen en sus instalaciones de Oxfordshire.
