Prototipo descapotable BMW 1600 GT
Uno de los dos prototipos encargados al diseñador italiano de carrocerías Pietro Frua, y el único que sobrevivió, este BMW 1600 GT Convertible es un espécimen único. Dado al accionista mayoritario de BMW en ese momento, se lo pasó a su familia y luego a otros propietarios privados antes de que BMW Group Classic lo rastreara. El equipo de formación profesional de la planta de Dingolfing de BMW, en el mismo lugar donde nació el automóvil en 1967, realizó una restauración exhaustiva. Pintado en plata con una parte superior roja y un interior a juego, ahora reside en la colección de BMW Classic.