SUV Toyota Siglo 2024

Toyota lanzó el Century en 1967 como un competidor local de marcas de lujo occidentales como Rolls-Royce y Mercedes-Benz. El Century dominaría el mercado de vehículos con chófer de Japón y contaría con uno de los mejores motores V12 de todos los tiempos hasta su rediseño de 2017. Pero los tiempos cambian y el diseño tradicional del sedán se está cambiando por un SUV basado en la plataforma GA-K de tracción delantera utilizada por el Toyota Grand Highlander y el Lexus TX. El nuevo Century combina perfectamente en cuanto a diseño con el sedán Century. Los lados biselados y la parte delantera y trasera verticales ayudan a apuntalar la línea formal del techo del SUV. El tratamiento de las luces delanteras y traseras corre horizontalmente, dándole al SUV una postura imponente. Un V6 híbrido de 3,5 litros impulsa el nuevo Century; las piezas más importantes están en el interior. Los asientos traseros completamente reclinables cuentan con una función de "refresco" o masaje, y un modo especial de Confort trasero garantiza que los pasajeros traseros estén sujetos a cosas como sacudidas al detenerse. El Century será exclusivo del mercado japonés, con una producción fijada en unas 30 unidades al mes.