法拉利400 Superamerica于1960年首次亮相，是公司提供的最佳公路用车。 Superamerica采用163型V-12发动机，功率为320马力，功率为160英里/小时，即使对于那个时代的全血赛车也是如此。在1959年至1964年之间制造了46辆，其中每辆车的成本与罗尔斯·罗伊斯一样多，其中除了两辆之外的所有人都穿着宾尼法利纳车身，如图所示。这款400 Superamerica是14款采用短轴距底盘制造的车型之一，使其更加罕见，但这款车的最令人惊叹的细节是其完整记录的历史和几乎无法恢复的状态。它于2004年获得了法拉利Classiche认证，并为佛罗里达州劳德代尔堡法拉利的Al Roberts提供了超过70,000美元的保护服务。尽管如此，这辆车并不是一辆拖车女王 - 这辆车是由其现任车主经常驾驶的，而且在拍卖时也会有下一辆车。
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