成立不到一年，兰博基尼于 1964 年 3 月在日内瓦车展上首次推出了其第一款汽车 350 GT。 60 年后，第二辆量产版 350 GT 重返日内瓦街头以示纪念。年轻的詹保罗·达拉拉 (Giampaolo Dallara) 设计了底盘，并随后成为世界上最成功的赛车制造商之一。工程师 Giotto Bizzarrini 负责 3.5 升 V12 发动机的设计，该发动机由 Paolo Stanzani 进行了改造，适合公路使用。米兰的 Carrozzeria Touring 打造了独特的车身设计，无论现在还是 60 年前，都同样令人瞩目。这辆 350 GT 是兰博基尼现存最古老的量产车，最初是全新交付到日内瓦的，现已经过兰博基尼 Polo Storico 的修复和认证。
美国国家航空航天局在其整个历史中使用的标识和符号几乎与其成就一样具有标志性。这款黑色卡车式网帽采用其着名的标志设计，于1975年设计，绰号为“蠕虫”。该徽标于1992年退役，并用金色文字刺绣熨斗贴片装饰这顶帽子。这款5面板，高廓形后背帽采用轻质透气设计，为您的休闲外观增添怀旧气息。
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