1964保时捷904 Carrera GTS Coupe

1964年，保时捷推出了两款将永远改变公司的汽车-传奇的911和最后一款真正的两用公路/赛道汽车904。904是保时捷第一款采用玻璃钢车身结合到钢制底盘上的设计。并把秤重达1400磅。 904动力源源不断，是古老的四凸轮四缸587/3型发动机的最终版本，可产生180马力的功率，并进一步提升了保时捷的杀手giant。这里的904于1964年由意大利工业家和司机Ernesto Prinoth出售，经典的银色金属和蓝色丝绒内饰在1964年被出售。 1968年，这辆车驶向美国，并落在莱斯利·冈纳森（Leslie Gunnarson）的手中。 Gunnarson进行了“加利福尼亚修复”，将汽车涂成红色，使内饰更加舒适，并坚持使用904超过50年。该车具有其原始的发动机和变速箱，因此对于在赛道上花费的时间比在公路上花费更多的时间的模型来说，这是极为罕见的，并且在拍卖时将获得溢价。