20 世纪 70 年代，Lancia Stratos 主导了拉力赛，并夺得了 1974 年、1975 年和 1976 年的世界拉力锦标赛冠军。这款车的底盘非常短，轴距几乎是正方形，由法拉利的 Dino V6 发动机驱动，并由 Bertone 的大师 Marcello Gandini 设计了楔形车身。Stratos 从一开始就被设计为拉力赛车，无论是在公路上还是在越野赛中，它都成为了传奇。这辆 1979 年的 Stratos Gr. 4 由 Antonio 'Tony' Fassina 驾驶，参加了 1979 年的意大利拉力锦标赛，Fassina 在九场比赛中五次获胜，另外四次未能完赛。经过大量研究记录其历史，Schaltkulisse 现在正在出售这辆令人难以置信的拉力赛历史车型。
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