1985蓝旗亚Delta S4拉力赛车

20世纪70年代,蓝旗亚凭借传奇的中置引擎Stratos统治了拉力赛。随着80年代的发展,奥迪的全轮驱动汽车成为WRC中的全能车型,而蓝旗亚则采用了全轮驱动三角洲。 B组Delta S4拉力赛车与车身之外的公路版本没有任何关系,甚至是由碳纤维复合材料制成,前后夹子配有快速更换系统,便于各阶段之间的维修和更换。 1.8升四缸发动机采用增压和涡轮增压技术来补偿低转速时的滞后,所有四个车轮都通过一个系统驱动,该系统可以将高达70%的动力传递到后轮。 Delta B仅在B组解散前两年竞争,但取得了成功并影响了蓝旗亚的集会努力。 Delta S4是第一个参加WRC比赛的人之一,并且直接赢得了1985年RAC的反弹,使其成为蓝旗亚拉力赛历史的一部分。

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