1990梅赛德斯·奔驰190E 2.5-16 Evolution II轿车

1955年勒芒24小时耐力赛悲剧使梅赛德斯-奔驰退出了工厂赞助的比赛长达35年。 1989年,梅赛德斯(Mercedes)重返赛车运动,而190E 2.5-16 Evolution是引领这一潮流的成功举措之一。 Evo于1989年在日内瓦车展上首次亮相,一年后,经过改进的Evo II在同一场比赛中掉落,并立即成为经典之作。为了与德国DTM系列的模型相呼应,Evo II配备了可立即识别的车身套件,其引擎盖下配有Cosworth调谐的2.5升232马力2.5升引擎盖,可从车内调整高度,并使用一种颜色-黑色。这款Evo II(502的编号130)在过去的30年中一直由原始所有者保管,并且已经行驶,在里程表上显示了84,000英里,而不是在汽车上的任何地方。完美无缺是一个轻描淡写,对于欧洲最好的爱好者来说,这绝对是必须的。

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