从 1992 年到 1996 年，阿尔法罗密欧以其 155 辆轿车统治了欧洲的房车赛。将强大的梅赛德斯 190E 等汽车淘汰出榜首，155 将不断更新，使其在整个欧洲大陆的竞争中保持领先地位，从德国到西班牙再到英国。这款 155 V6 TI ITC 是 155 的终极进化版，与当时的一级方程式赛车与其同名公路车共享一样多。管状前后副车架带有 F1 式推杆驱动悬架，以及换挡拨片变速箱和高度发达的空气动力学。 490 马力、11,900 转/分的 V6 发动机通过复杂的驱动系统为所有四个车轮提供动力，足以在 2.5 秒内为 155 从 0-62 提供动力。底盘 005，如图所示，在英特拉格斯和穆杰罗赢得比赛，在积分榜上排名第 11。这辆车将于 6 月 15 日在米兰穿过街区。
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美国国家航空航天局在其整个历史中使用的标识和符号几乎与其成就一样具有标志性。这款黑色卡车式网帽采用其着名的标志设计，于1975年设计，绰号为“蠕虫”。该徽标于1992年退役，并用金色文字刺绣熨斗贴片装饰这顶帽子。这款5面板，高廓形后背帽采用轻质透气设计，为您的休闲外观增添怀旧气息。
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