2025 NAEV Cyber-Hummer H1 改装
通用汽车对悍马的重启令人印象深刻,但严重缺乏原版的气势——尽管它性能出色,但它是作为量产街头车辆设计的。NAEV 的 Cyber-Hummer 从原版开始。NAEV 购买能找到的最好的剩余军用悍马,并将其运到不列颠哥伦比亚省奥利弗的工厂。到达那里后,它们被拆解成裸底盘,安装新的副车架支架和横梁,并拆除中央通道、柴油 V8 发动机和变速箱。一个来自撞坏的特斯拉的电池组安装在车架横梁之间,由铝制防滑板保护,完整的特斯拉副车架、电机和悬架用螺栓固定在前后。这意味着悍马的门式车桥和锁止差速器消失了——这是其越野能力的主要部分。虽然它不能像原版那样应对小径,但它可以在 3.5 秒内从 0 加速到 60 NAEV Cyber-Hummer H1 现已开放订购。