法拉利 SF90 XX Stradale 和 Spider

自 2005 年以来,法拉利的 XX 计划生产了纯赛道赛车,旨在测试性能极限并为未来车型获取反馈。 FXX 是 XX 计划的第一辆汽车,是 Enzo 的纯赛道版本,提供给预先选定的一组现有法拉利客户。法拉利保留并维护了 FXX 和后来的 FXX Evo,让车主可以在某些赛道和活动中使用它们。现在,法拉利已经制造出了 XX 计划中的第一批公路车:SF90 XX Stradale 和 SF90 XX Spider。两款车都采用了SF90的插电式混合动力系统,经过进一步优化,功率增加了30,达到1,016。这一增长得益于电动机上的额外增压功能,当驾驶员在资格赛模式下踩下油门时,该功能就会启动。官方称,SF90 XX的0-60时间为2.3秒,比SF90快0.2秒。固定尾翼——这是 25 年来首次出现在可合法上路的法拉利上——以及其他空气动力学调整,以增加下压力、净化气流并改善冷却。将生产 799 辆 SF90 XX Stradales 和 599 辆 SF90 XX Spider——全部已售出。

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