Kaffeemaschine 1984勒芒KM23摩托车

Kaffeemaschine专门定制经典的Moto Guzzi摩托车,这是创始人Axel Budde的个人喜爱。他的极简主义,单色设计使Kaffeemaschine在欧洲取得了成功,Axle不得不雇佣一些帮助并搬进更大的车库。 LM23是Budde的最新产品,也是第一款不是完全由他自己制造的,但他的触感很明显。从1984年的Le Mans Mark III开始,自行车被拆卸成螺栓。电机闷到1000cc,再加上重做传动和最终驱动。原来的叉子更换了内部装置,Brembo制动器提供了现代化的制动力。车架漆成灰色,凯夫拉尔芳纶纤维用于制作整流罩和车身,并采用兰博基尼柠檬绿进行画龙点睛。

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