帕加尼 Huayra R Evo 履带车
Horatio Pagani 继续改进 Huayra 的最新版本,Huayra R Evo。帕加尼受到纳什维尔印地赛车比赛的启发,将系列赛的挡风玻璃融入到 Huayra 的设计中。该车的其余部分是纯粹的勒芒原型车,具有长尾后部,可最大限度地提高速度时的空气动力学性能 - 下压力比 Huayra R 增加 45%。 Huayra 的核心是帕加尼 V12-R Evo 发动机,使 900马力和 567 磅英尺的扭矩。为了应对动力和下压力的增加,悬架进行了升级,配备了新的减振器系统,并辅以 CCM-R 碳陶瓷盘式制动器。倍耐力 P Zero Slick 轮胎将整个套件的动力传递到路面。