1962 Amphicar 770
El primer automóvil anfibio vendido al público, que alguna vez fue dominio del hardware militar especializado, llegó en 1961 al Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El Amphicar fue el resultado de 15 años y 25 millones de dólares en tiempo y costo de desarrollo, con casi 4.000 unidades construidas durante los siete años de producción del automóvil. En carretera, el Amphicar se conduce como cualquier otro. Sin embargo, si llega a la rampa para botes, se colocan sellos especiales en las puertas, se bloquea el frunk y una palanca redirige la potencia de las ruedas a las hélices dobles. Las ruedas delanteras dirigen la embarcación, actuando como timones, mientras que las ruedas traseras podrían acoplarse a las hélices para regresar a la orilla. Una gran rareza automovilística de una época que nunca se volverá a ver, el ejemplar en condiciones de navegar que se muestra aquí saldrá a subasta en Phoenix, Arizona, en enero.
