The Last SWB California Spyder

"Es una elección. Si tienes los medios, te recomiendo encarecidamente que elijas uno". Así habló Ferris Beuller del California Spyder, una manera maravillosamente discreta de describir una de las obras más bellas de la humanidad. El 250 GT SWB California Spyder fue una evolución del LWB California Spyder que funcionó de 1957 a 1960. El automóvil se actualizó ese año con un motor V12 de 3.0 litros y 276 caballos de fuerza, frenos de disco, neumáticos radiales Pirelli nuevos y un interior revisado. La carrocería Scaglietti estaba perfectamente proporcionada a la nueva distancia entre ejes, y sólo se fabricaron 55 entre 1960 y 1963. Chasis núm. El 4137GT, que se muestra aquí, salió de Maranello el 9 de febrero de 1963 y fue el último de los 55 SWB California Spyder fabricados. Enviado nuevo a Charles Rezzaghi Motors en San Francisco, el automóvil tiene un historial de propiedad completamente documentado y seguramente obtendrá una prima cuando cruce la cuadra en el evento de Mecum en Kissimmee en enero.

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