1965 Ferrari 275 GTB
Uno de los modelos más deseados de Ferrari saldrá a subasta, con un giro interesante. Este 275 GTB de 1965 comenzó su vida como un automóvil de "nariz corta" vendido nuevo en los EE. UU. En 1981, el coche se convirtió a la carrocería de "punta larga" utilizando piezas de fábrica fabricadas por Scaglietti, el carrocero original. En ese sentido, no todo es original, pero las piezas para la conversión costaban 19.000 dólares en 1981, un precio que ha aumentado exponencialmente desde entonces. Se conserva el V12 SOHC de 3286 cc original, con una potencia de 280 caballos de fuerza de fábrica. El experto en repuestos de Ferrari y Alfa Romeo, Gordon Raymond, de Illinois, ha sido propietario del automóvil durante 54 años, completando una restauración completa durante ese tiempo. El auto lleva pintura Rosso Corsa sobre un interior de cuero Nero e incluye el juego de herramientas original, repuestos con inventario y un juego completo de libros y manuales de fábrica. Este 275 GTB saldrá a subasta en el evento de Mecum en Indianápolis en mayo.
