1994 Bugatti EB 110 GT Prototipo
Cuando Romano Artioli le devolvió la vida a la placa de identificación de Bugatti con el EB 110 en 1991, no defraudó. Con un V12 quad-turbo, tracción total y un monocasco de fibra de carbono, el EB 110 podría pasar de 0 a 60 en 3.5 segundos y una velocidad máxima de 212 MPH. Este EB 110 GT de 1994 fue el prototipo de fábrica utilizado en las pruebas, y se restauró para dejarlo como nuevo antes de ser vendido a su primer propietario en 2000. El coche cruzó el Atlántico y llegó a manos de un coleccionista muy respetado. que ahora lo ofrece a la venta. Con poco más de 680 millas en el odómetro, este podría ser uno de los mejores ejemplos del EB 110 que existen.