Coche deportivo Tuthill GT One
En 1993, la FIA renovó el reglamento para el máximo nivel de los deportes de motor de resistencia, lo que dio lugar a una de las mejores eras de Le Mans, de algunos de sus mejores coches de carreras. El McLaren F1 GTR, el CLK GTR y el Porsche 911 GT1 dieron lugar a coches de calle homologados por las normas (y apariciones en Gran Turismo ) que los convirtieron instantáneamente en leyendas. El especialista en Porsche Tuthill, un fabricante de coches boutique, está recuperando el 911 GT1, esta vez diseñado primero para la calle. El Tuthill GT One se puede especificar con un motor bóxer de seis cilindros de 4,0 litros con aspiración natural o inducción forzada, que desarrolla más de 500 y 600 caballos de fuerza cada uno. Ambos motores cuentan con sistemas de escape Inconel con transmisión manual o de doble embrague de siete velocidades. La carrocería de fibra de carbono esconde una suspensión de doble horquilla delantera y trasera, con frenos cerámicos de carbono que ayudan a frenar la máquina de 2700 libras. Tuthill ha programado la producción de 22 unidades del GT One.
