Coupé 1962 330 GT de Enzo Ferrari
El hombre que fundó uno de los fabricantes de automóviles más famosos de la historia rara vez conducía los autos que llevaban su nombre. Antes de que los problemas de salud lo obligaran a conducir con chófer, Enzo Ferrari conducía los sedanes Peugeot, posiblemente la cosa más alejada de los automóviles de carretera con motor V12 por los que era famoso Ferrari. El éxito de Ferrari en la pista condujo a una creciente demanda de sus autos, y se tomó la decisión de construir un 2 + 2 GT adecuado para expandir su alineación. El resultado fue el 330 GT, impulsado por el Columbo V12 de 3.9 litros. El estilo de cuatro faros fue bastante controvertido y solo se usó para los primeros 627 330 GT, con un frente de dos faros más convencional que terminó la producción hasta 1967. Este 330 GT fue dirigido por el propio Enzo para ayudar a aumentar el interés en El auto, y fue uno de los pocos Ferrari que manejó. Aunque no es el Ferrari clásico más deseable, su pedigrí le da un lugar único en la historia de la compañía.
