Ferrari 12 Cilindri Berlinetta y Spider

Enviar su querido V12 en la segunda versión del 365 GTB/4 Daytona no podría ser más apropiado para Ferrari. El Ferrari 12Cilindri es una carta de amor a la configuración del motor que es una parte integral de la tradición del Cavallino Rampante, un refinamiento adicional del F140HD V12 de 6.5 litros que se encuentra en las series Icona, 812GTS y Purosangue. No hay ningún sistema híbrido, solo una línea roja de 9500 RPM, que permite 819 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torsión. Las ruedas traseras se accionan a través de una caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades de relación cerrada, con los típicos trucos electrónicos como modos de conducción, control de tracción y similares. Lo que no están presentes son amortiguadores activos o barras antivuelco conmutables, aunque el 12Cilindri sí tiene elementos aerodinámicos activos. El exterior es uno de los mejores esfuerzos de Ferrari en los últimos 20 años. El frente es puro Daytona, con un panel negro que conecta los faros, un perfil fastback clásico y cuatro luces traseras rectangulares. Ferrari presentará su primer vehículo eléctrico el próximo año, lo que hace que el 12Cilindri sea probablemente el último de lo que convirtió al fabricante de automóviles italiano en el ícono que es hoy.

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