Ford Mustang Mach-E SUV
El primer verdadero vehículo eléctrico de Ford está aquí con el Mustang Mach-E, aprovechando la marca Mustang envuelta en un embalaje cruzado y un rendimiento prometedor para cumplir con su nombre. El Mustang Mach-E es el primer automóvil que lleva el nombre de Mustang que no se ajusta al conocido perfil de coche de poni de cubierta corta y cubierta larga, junto con las señales de estilo EV actuales como una parte delantera sin rejilla y una interfaz de pantalla táctil masiva. La carrocería de cuatro puertas y la altura de manejo elevada sin duda impresionarán a los puristas, pero la practicidad y las tendencias de ventas la convierten en la decisión correcta. La hoja de especificaciones coloca al Mach-E GT, y especialmente al Mach-E GT Performance Edition, en el ámbito de Tesla y la competencia europea, con 0-60 veces en el rango de sub-cuatro y medio-tres segundos respectivamente. Dos opciones de batería estarán disponibles en el lanzamiento, válidas para 300 millas con la opción de rango extendido. Las cifras de potencia son 332 caballos de fuerza y 417 pies-lb de torque para el modelo base, con tracción total y tracción trasera disponibles. El Mustang Mach-E debería llegar a las salas de exposición a fines de 2020.
