Jaguar XJC 4.2 Coupé 1976
Jaguar tiene un catálogo de coches que sólo unos pocos fabricantes pueden igualar en cuanto a belleza. El Jaguar XJ se basó en el Mark X, utilizando la unidad IRS de ese coche y la suspensión delantera independiente montada en el bastidor auxiliar que se vio por primera vez en el Mark 1. El XJC era la versión cupé de dos puertas del XJ, y podría decirse que era el más bonito; las líneas del sedán se ajustaron aún mejor con dos puertas menos. Sólo se fabricaron 10.426 unidades durante los tres años de producción del XJC, siendo el ejemplo que se muestra aquí un modelo automático de seis cilindros en línea de 4,2 litros (también se ofrecieron el V12 de 5,3 litros y una transmisión manual). Este superviviente ha sido revisado recientemente y ha evitado en gran medida los estragos del tiempo. Se subastará a través de Bonhams online este noviembre.