Land Rover Defender P400e SUV

Land Rover está electrificando al nuevo Defender con una transmisión híbrida enchufable que también es el modelo más potente de la gama Defender. Basado en el chasis 110, el Defender P400e combina un motor de cuatro cilindros en línea de 2 litros con un motor eléctrico de 105 kW y una batería de 19,2 kWh para una potencia total de 398 caballos de fuerza. Esto es bueno para una carrera de 0 a 62 MPH en 5.6 segundos con un ahorro de combustible en el rango de 85 MPG, una gran noticia para cualquiera que desee aprovechar al máximo su tiempo fuera de los caminos trillados. El par instantáneo del motor eléctrico significa que la capacidad todoterreno del Defender será aún mejor, y el equipo estándar, como ruedas de 20 pulgadas, suspensión neumática y un cable de carga Modo 3, hacen del P400e un paquete completo fuera de la sala de exhibición. Land Rover solo ha anunciado el P400e para el mercado europeo, pero no descarte verlo pronto en los EE. UU.

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