Motocicleta Mokka Electric Garelli KL50
Lo primero que notas sobre el Mokka KL50 es lo que no está allí # & 8212; una gran cantidad de espacio donde debería estar el motor de gasolina. Comenzando con una Garelli KL50 de dos tiempos, Mokka transforma la bicicleta en una motocicleta eléctrica y conserva todos los elementos que la convierten en un clásico. El KL50 se desmonta y se reconstruye, con cada pieza reemplazada o reconstruida. Donde se montó el motor se encuentra un motor sin escobillas de 5 kW, alimentado por baterías de iones de litio de Sony que funcionan durante 25 millas entre cargas. El tanque de combustible se reutiliza como una cubierta para los sistemas electrónicos y de control, junto con muchas piezas hechas a medida. Con una combinación de tecnología moderna y estilo retro, Mokka, con sede en Budapest, creó un veloz velocista urbano.