Porsche 911 S/T Outlaw Coupe 1971

Conocidos internamente como "S / T" y para entusiastas como "Outlaws", los 911 de competencia de la época aprovecharon los cambios de las reglas de la FIA para ensanchar los guardabarros y las ruedas, aumentar el tamaño del motor y agregar inyección de combustible. Este ejemplo de 1971 ha sido modificado a lo largo de los años, pero recientemente se restauró y se volvió a poner en marcha para la carretera y la carrera, con un motor de 2.5 litros de seis cilindros en línea, caja de cambios 915/02, tapa de fibra de vidrio, paragolpes delantero, trasero y barra antivuelco. Un buen ejemplo de un corredor altamente deseable.