Prototipos Porsche 911 Carrera 4S Safari
Con el 911 Dakar en desarrollo, Porsche se dispuso a restablecer su buena fe todoterreno escalando el volcán más alto del mundo: el Ojos del Salado en Chile. Porsche construyó dos cupés 911 Carrera 4S altamente modificados para la aventura, con una excepción: ambos autos tienen seis cilindros turboalimentados con especificaciones de fábrica, al igual que el 4S de carretera. Los prototipos están equipados con jaulas antivuelco, asientos de fibra de carbono y arneses. Se agregaron ejes de pórtico para una mayor distancia al suelo y relaciones de transmisión más bajas para avanzar lentamente sobre terrenos difíciles, junto con una armadura debajo de la carrocería de fibra de aramida para proteger la línea de transmisión. El Porsche Warp-Connecter une mecánicamente las cuatro ruedas para proporcionar una carga constante a las ruedas independientemente de la articulación de la suspensión, respaldado por diferenciales controlados manualmente. El resultado fue un éxito, con los autos escalando más de 19,000 pies en temperaturas de casi 86 grados bajo cero.
