Proyecto especial Porsche 914/6 GT 1970
El 914 nació de una necesidad tanto para Porsche como para Volkswagen. Porsche necesitaba un nuevo modelo de entrada de gama y Volkswagen quería un deportivo de gama alta. El resultado fue el 914 de motor central, con las versiones bóxer de cuatro cilindros y de seis cilindros vendidas como Porsches en Estados Unidos y la bóxer de cuatro cilindros como VW fuera de Norteamérica. Las bajas ventas provocaron la cancelación de la versión bóxer de seis cilindros del 914/6 en 1972, de la que solo se produjeron 3.351 unidades. Este 914/6 de 1970 es uno de esos pocos ejemplares raros. El coche pasó 17 meses en el Departamento de Carreras de Porsche antes de ser vendido oficialmente en 1971 con 68 kilómetros a Alan Johnson de Bozzani Porsche Audi en Monrovia, California. En 1972, el coche se vendió y se trasladó a Oklahoma, donde los nuevos propietarios planeaban competir con él. Los cambios en las normas de la SCCA lo prohibieron, y el coche permaneció al cuidado de los propietarios originales hasta 2003, cuando se vendió, se restauró y participó en varios eventos de carreras de época. Este 914/6 está ahora nuevamente a la venta y se mantiene en excelentes condiciones como ejemplar de carreras construido en fábrica.