Death Machines of London Kenzo Moto

Death Machines of London a commencé quand un jeune homme de douze ans, James Hilton, est allé faire une promenade en moto avec son oncle, qui lui a dit de ne rien dire à son père. Alors James a dit à son père. Trente ans plus tard, vous pouvez voir ce que fait James pour son travail quotidien: créer les vélos personnalisés les plus originaux que vous puissiez trouver. Le Kenzo a été inspiré de l'armure de samouraï japonaise et tire son nom de Kenzo Tada, le premier Asiatique à avoir participé au légendaire Isle of Man TT en 1930. Mais à la hâte pour le Bike Shed Show de 2018, le Kenzo n'était ridable, et James voulait résoudre ce problème. Entièrement reconstruit et prêt pour la route, le Kenzo utilise une Honda Gold Wing de 1977 comme base. La carrosserie en aluminium conçue par CAD a été façonnée à la main, mais intègre bien le moteur, bien qu’elle ait été conçue il ya 40 ans. L'éclairage à LED a été conçu avec Luminit of California pour produire une bande de lumière ininterrompue sans points chauds, ce qui se fond parfaitement dans le look général - caractéristique du travail de Death Machines.