Dodge Charger Daytona SRT Concept EV
La plate-forme Chrysler LX a soutenu les 300, Charger et Challenger pendant 16 ans, ce qui en fait la plate-forme automobile la plus ancienne de l'histoire. Alors que les véhicules basés sur LX atteignent enfin la fin de leur durée de vie, Dodge tourne une nouvelle page avec le Charger Daytona, un concept de véhicule électrique à peine déguisé qui est presque prêt pour la production. La Daytona est propulsée par un système électrique de 800 volts avec traction intégrale et une transmission électromécanique "eRupt" qui émule les points de changement de vitesse traditionnels. Un "échappement à chambre Fratzonic" compense le manque inhérent de note d'échappement de l'EV en émettant un "son de performance" jusqu'à 126 dB, égalant le grondement V8 du SRT Hellcat. Dodge n'a pas publié de spécifications pour la nouvelle Daytona, mais promet de meilleures performances que la Hellcat et des fonctionnalités telles qu'un bouton push-to-pass monté sur le volant.