Jet électrique à hydrogène Beyond Aero BYA-1

Dans sa course à la création d'un avion plus économe en carburant, Beyond Aero mise sur la technologie électrique à hydrogène avec le BYA-1. Actuellement en développement, il vise à devenir le premier jet léger électrique conçu pour la propulsion à hydrogène, utilisant un système de pile à combustible à hydrogène sans batterie avec redondance intégrée et deux moteurs électriques alimentés par des canaux de propulsion indépendants. Capable de transporter six passagers sur des trajets allant jusqu'à 1450 km, il devrait réduire les coûts de carburant de 65 % et les coûts d'exploitation jusqu'à 55 % grâce à un système modulaire de changement de moteur, à 90 % de pièces mobiles en moins et à un système FADEC (Full Authority Digital Engine Control) sur mesure. À l'intérieur, les hublots elliptiques sont 27 % plus grands que ceux des jets d'affaires traditionnels, offrant une cabine plus légère et plus aérée, tandis que la propulsion électrique silencieuse et l'isolation acoustique avancée réduisent le bruit en cabine de 15 dB. Beyond affirme être en bonne voie pour livrer son premier BYA-1 certifié d'ici 2030.

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